工業廢油的處理技術

伴隨著科學技術的進步，各種工業生產的發展壯大，對工業用潤滑油的需求不斷增加，工業廢油處理技術也隨之產生。1935年，美國開始對廢棄潤滑油進行回收處理，并開始生產廢潤滑油。美國是世界上最 早再生廢潤滑油的國 家，也是生產再生潤滑油最 多、再生潤滑油產量最 高的國 家，它經歷了硫酸白土工藝到目前的無酸工藝，建成了世界上最 大的廢油再生廠。但是歐洲國 家，由于石油資源比較缺乏，他們把廢棄潤滑油當作寶貴的資源進行回收利用，出于保護環境的考慮，各國紛紛頒布了各種環保法規。尤其是我國近幾年環保行動越來越規范，制度越來越完善。促 進了廢油再生處理技術的研究進程。

廢機油再凈化過程

對受污染潤滑油的再生處理按其劣化程度的不同分為以物理方法為主的再凈化工藝和以化學方法為主的再精煉工藝。潤滑劑的初始劣化過程中，只有少量的酸性或極少量的沉淀和水分，但其主要性能性能沒有發生很大變化。這時，僅通過沉降、過濾等物理方法來滿足需要。本發明的凈化工藝及工藝，主要適用于處理各種工業用油，如液壓油、切削油、齒輪油、透平油、變壓器油、磨合機械油等污染廢油進行再生凈化處理。

國外對此也進行了大量的研究，如日本將機械油送入離心機高速離心，除水雜外，效果較一般。一項美國專利報告稱，加熱廢油后，送人旋風流動的容器，水和汽油蒸發，與機械油分離，除去水和汽油中的廢油，再經過濾器過濾掉機械雜質。但其局限性在于它必須在不擊穿油液的安 全電場下進行，耗電量大，成本高。

雖然國內油液污染控制的研究起步較晚，但近幾十年來，污染油的凈化處理技術發展迅速。其中最 具代表性的就是東莞優能環保科技研發的新型濾油機，能夠高效、可靠地去除各種廢潤滑油中的水分、雜質，在不停電、不停產、不換新油、不用濾紙、不添加任何化學藥劑的在線狀態下對液壓油、切削油、齒輪油、透平油、變壓器油、磨合機械油等污染廢油進行處理。該技術已在國內外多個重大工程中得到廣泛應用，產生了巨大的經濟效益和生態效益。還可以單獨使用凈化和再生廢油。